طريقة فك رموز إطار السيارة

طريقة فك رموز إطار السيارة

الإطارات جزء مهم من اجزاء السيارة

وجود عيوب فيها او تلف قد تؤدي الى نتائج لا تحمد عقباها

سيكون الموضوع تحليل للمعلومات الموجودة على اطارات السيارات
و ماذا تعني في الواقع

تقول الإحصائيات وهي لا تكذب

إن تلف الإطارات هو السبب الرئيس لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة

قراءة البيانات المدونة على الإطار

لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك،
سوف نشرح لك كيفية قراءة وفهم المعلومات المدونة على جدران الإطارات

أسباب تلف الإطارات

الإطارات غير الصحيحة

مثال
تصنيف درجة الحرارة غير مناسب
نقص ضغط الهواء داخل الإطارات
الصيانة غير الجيدة للإطارات

نوعية الإطار

يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام بالحروف الثلاثة التالية:
P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب
LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة
C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة

في هذا المثال الإطار خاص بسيارات الركاب

نسبة الإرتفاع إلى العرض

يقاس عرض الإطار بالمليمتر
نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع الإرتفاع ومقطع العرض للإطار

في هذا المثال عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56

تصميم الإطار

تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي
R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية
B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية

في هذا المثال الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية وهي الأكثر استخداماً

قطر الطوق المعدني (الجنط)

المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني (الجنط) بالبوصة
إن قطر العجلة مع عرض الإطار ونسبة الإرتفاع إلى العرض جميعها تحدد مقاس الإطار

في هذا المثال قطر الطوق المعدني هو 15
ويمكن بالاطلاع على دليل مالك السيارة أو الملصق المثبت على جدار باب السائق معرفة المقاس المناسب للسيار

مؤشر الحمولة - الحمولة القصوى

مؤشر الحمولة هو رمز رقمي يمثل الحمولة القصوى والطاقة التحميلية للإطار عند السير بالسرعة المحددة
الحمولة القصوى هي الحد الأقصى للوزن المحمل على الإطار
بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل

في هذا المثال مؤشر الحمولة هو 89 ، وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى هي 1300 رطل على كل إطار
ويمكن معرفة رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى في كتيبات الإطارات

معدل السرعة

معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها الإطار في الظروف الاعتيادية ، ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية

في هذا المثال الحرف H يمثل الحد الأقصى للسرعة وهي 210 كيلومتر/ساعة

وهذا جدول يبن الحرف ومعدل السرعة الفصوى

مؤشر تآكل مداس الإطار

مؤشر تآكل مداس الإطار يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل ، وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل
وفي الإطارات الاعتيادية حالياً يبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر

في هذا المثال يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220

الاحتكاك

مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار على الوقوف على الأسطح أو الأرصفة الرطبة
ويشار إليه بالحروف C ,B ,A ,AA
حيث يشار إلي أكبر معدل احتكاك بالرمز AA ، وأدنى احتكاك بالرمز C
في المملكة العربية السعودية يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك AA, A, B

في هذا المثال فإن مؤشر الاحتكاك هو A

مقاومة الحرارة

مقاومة الحرارة تشير إلى قدرة الإطار على التخلص من السخونة
ويشار إليها بالحروف A, B, أو C
أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C
في المملكة العربية السعودية يوصى باستخدام الإطارات التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها من الفئة A

في هذا المثال معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو A
الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار

يقاس ضغط الهواء بالرطل في البوصة المربعة (psi) أو بالكيلوباسكال (kPa)
يقاس ضغط الهواء في الإطارات حينما تكون باردة ، أو عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد
ويمكن معرفة الحد الأقصى لضغط هواء إطارات السيارة من دليل مالك السيارة
أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق

في هذا المثال الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار هو 35 رطل/بوصة مربعة
الرقم التسلسلي

يوضح الرقم التسلسلي مكان وتاريخ صنع الإطار والالتزام بمعايير أنظمة السلامة
إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي تاريخ الصنع
وينصح بعدم شراء إطار مصنوع قبل أكثر من سنة واحدة

في هذا المثال DOT تعني أن الإطار متوافق مع أنظمة وزارة المواصلات الأمريكية
وأنه مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 1996 (036)

تاريخ الصنع

فيما يلي الطريقة الصحيحة لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار:
إذا كان رمز التصنيع هو 3701 ، فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2001

اختيار الإطار المناسب لسيارتك

من الضروري الحرص على شراء الإطار المناسب لسيارتك
لأن سلامتك تعتمد عليه (بعد توفيق الله) ، وكذلك هو الصلة الوحيد بين السيارة والطريق

واختيار الإطار المناسب يتوقف ببساطة على القراءة الصحيحة وفهم البيانات المدونة
في دليل مالك السيارة والبيانات المدونة على جدار الإطار

وللمزيد من المعلومات حول معنى الرموز والأرقام المدونة على جدار إطار السيارة ، يرجى مراجعة الشركة الصانعة

في النهاية نقول

لتجنب تلف الإطارات أثناء شهور الصيف الحارة يجب الحرص على ما يلي

فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع وقبل الرحلات الطويلة
وحينما تكون إطارات سيارتك باردة ، ولا تنس الإطار الاحتياطي
واستخدام مقاس هواء من نوع جيد
المحافظة على إطارات السيارة بحالة جيدة
معاينة إطارات السيارة للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء
بمعدل مرة واحدة أسبوعيا على الأقل أو أكثر عند الضرورة
وأهم هذه القواعد السياقة بسرعة معقولة
فالسرعة العالية تساعد على زيادة درجة الحرارة وخصوصا على الأسطح الساخنة

1- كيف تقرأ رموز إطار السيارة

عند اختيار إطار السيارة يجب مراعاة توصيات منتج السيارة وبعض العوامل التي تؤثر تأثيراً مباشرا على سلامة الإطار وعدم تعرضه للانهيار المفاجئ ومن هذه العوامل السرعة والحمل ودرجة الحرارة وضغط النفخ وظروف الاستخدام وحالة الطريق وملاءمة الإطار لطوق السارة فمثلا يميز الإطار تبعا للسرعة القصوى ويرمز لها برموز توضع على الإطار مثل سرعة 120كم/ ساعة يرمز لها L وسرعة 130كم/ ساعة يرمز لها M
الرمز A للظروف الحارة والاستوائية والعادية
الرمز B لظروف الحرارة العادية
الرمز C لظروف الحرارة المنخفضة
تاريخ الإنتاج عبارة عن أربعة أرقام : الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع
والثالث والرابع يدل على السنة فمثلاً 1503 يدل الرقم 15 على الأسبوع الخامس عشر والرقم 03 على سنة الصنع يعني 2003

2- كيف تفك رموز شمعة الإشعال 'البوجيه'؟

شمعة الاشعال أو شمعة الشرر Spark Plug.. هي ما يطلق عليها في الوسط المهني بين العامة ب'البوجيه' وكلمة 'بوجيه' Bougie تعني شمعة الاشعال باللغة الفرنسية* إذن فعامة الشعب والميكانيكيين منهم بالأخص يتكلمون كلمات فرنسية وهم لا يدرون.

وتستخدم شمعة الإشعال في غالبية آلات الاحتراق الداخلي* ماعدا محركات الديزل* لتوفير الشرارة ذات الجهد الكهربائي المرتفع واللازم لاشعال خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاشتعال.
وينسب اختراع شمعة الاشعال إلي الفرنسي 'إيتبين لينوار' (1822-1900) الذي قام عام 1860م ولأول مرة بتصنيع محرك يعتمد في عمله علي نظام للإشعال بالشرارة الكهربائية.

وتخضع شمعة الاشعال في عملها* بالنسبة للإجهادات الكهربائية والميكانيكية والكيميائية والحرارية* لشروط تشغيل قاسية، إذ يقتضي تمدد أجزاء شمعة الاشعال الناتج عن التسخين متطلبات عالية في خواص مواد العزل الخزفية، وإحكام منع تسرب الغازات من شمعة الاشعال، كما يجب أن تكون الأجسام العازلة ذات مقاومة عالية للإجهادات الميكانيكية ضد الضغط، والصدمات والطرقات، وذات درجة توصيل جيدة للحرارة وقدرة عزل كهربائية عالية.

ويتوقف شكل الالكترون وطول قاعدة شمعة الاشعال وكذلك نوع تسنين اللولب (القلاووظ) علي مقاسات شموع الاشعال كما تختلف المواد المستخدمة في التصنيع، والأساليب التكنيكية للتصميم من شركة مصنعة لأخري* لذا يرجي عند اختيار شمعة الاشعال في السيارة اتباع الأنواع التي تحددها الشركة في كتيب السيارة حيث أن هناك ما يعرف ب'الشمعات الساخنة' و'الشمعات الباردة' و'الشمعات المتوسطة'.. وكلها يختلف في المدي الحراري عن الآخر كما أن هناك ما يعرف ب'الشمعة ذات الطرف السالب الواحد' وأخري متعددة الأطراف السالبة (اثنين وثلاثة ورباعية الأطراف) وهي ما يطلق عليها في الوسط المهني بوجيه (2 شمعة* 3 شمعة* 4 شمعة) وطبعا كل له مميزاته وعيوبه، فالذي يصلح لمحرك معين قد لا يصلح لمحرك آخر.. وهكذا..

والعمر الافتراضي لشمعة الاشعال يتراوح ما بين (15* 20 ألف كم) من سير السيارة.
وهناك أنواع معينة من شمعات الاشعال عمرها الافتراضي (100 ألف كم) تسمي شمعات البلاتين وهي غالية الثمن.

ويتطلب العمل الجيد للمحركات أن يكون لجميع الشمعات نفس الثغرة بين قطبيها حيث أن زيادة مقدار الثغرة لا يسبب شرارة وبالتالي يسبب حرق ملف الاشعال أو العازل* كما أن نقص مقدار الثغرة يضعف من الشرارة وبالتالي لا تحترق الشحنة داخل غرفة الاشعال. ومدي ثغرة الاشعال يتراوح ما بين (0.4*1.1مم).
وعلي كل شمعة اشعال يكتب عليها حروف وأرقام تدل علي خصائصها: فمثلا: W16EXR-U11
W= حجم القلاووظ وحجم السداسي المشكل بها .
16= معدل درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية).
E= طول قلاووظ الشمعة
X= يختص ببعض التصميمات الخاصة بشمعة الاشعال
R= يدل علي أن شمعة الاشعال تحتوي علي مقاومة داخلية
U= يدل علي أن شمعة الاشعال تأخذ شكل وهيئة خاصة
11= ثغرة (فتحة) شمعة الاشعال (مم).. وهنا تكون (1.1م